Du kan fortfarande köpa en "Ny" Chevrolet SS i Australien, även om produktionen slutade ett år sedan

David Zalstein 01/13/2019. 0 comments
Australia Holden General Motors Chevrolet Chevrolet SS Holden Commodore

Det är rätt! Det visar sig att det fortfarande finns "nya" V8-drivna Holden Commodores-eller Chevrolet SS-er till dig amerikanskt folk-för försäljning över hela Australien, trots det faktum Lokal produktion av de Aussie-byggda bilarna invecklade förra året .

Enligt en innehavare av Holden finns det fortfarande mer än 60 lokalt producerade Commodores som sitter i återförsäljare än att sälja, inklusive några av de mest speciella varianterna som någonsin har rullat av monteringslinjen.

Även om den lokala produktionen av Aussie-muskelbilen med bakhjulsdrift upphörde den 20 oktober 2017, slutade 69 år av lokal tillverkning. Det förstod att det nationella återförsäljarnätverket fortfarande har omkring 64 V8 Holden Commodores som väntar på att bli knäppt. Och det innehåller inte heller någon potentiell återförsäljare demonstration lager.

Flertalet återstående bilar är sedanvarianter av den V8-drivna SS, men ett antal familjevänliga sportvagnar finns också i mixen. (Ja, vi hade en vagnvariant här. Fortsätt och bli avundsjuk.)

Dessutom finns det till och med en handfull specialmodellmodeller. Tillbaka i januari 2017 presenterade Holden tre Limited Edition Commodores: Sedan-baserade Motorsport och Director, och Ute-baserade Magnum.

Begränsad till 1200 enheter, 360 enheter och 240 enheter, drivs alla tre specialutgåvorna av samma Mexico-byggda naturligt aspirerade 6,2-liters LS3-motor som används för att motivera andra V8 Holden Commodore-modeller. Men alla har också olika uppgraderingar, med Motorsport och direktörsmodeller som uppnår GM: s egen prestandaklass för nivån 3, vilket sätter dem på samma sätt som Cadillac CTS, Chevrolet Camaro ZL1 och Chevrolet Corvette Z06.

Med 408 hästkrafter och 420 lb-ft vridmoment på kran-något annorlunda än den amerikanska Chevrolet SS 415 hästkrafter och 415 lb-ft-Motorsport, Director och Magnum är alla vanliga med ytterligare motor- och växellådor, borrade Brembo bromsar, 20-tums smidda legeringshjul och unika specialutgåva dekaler.

Men trots de begränsade siffrorna och den extra utrustningen finns 12 nya "Limited Edition Motorsports" och fyra "nya" Limited Edition Directors tillgängliga för köp i Australien.

Utes är en annan historia men med alla modeller-Magnums, V8s och V6-bra och verkligen sålda. Om en naturligt aspirerad 3,6-liters SIDI V6 med 282 hästkrafter och 258 lb-ft är din sak, finns det fortfarande fem SV6 Commodores flytande runt också.

Det faktum att så många av dessa sista bilar förblir osålda är inte bara en överraskning för mig, det är helt klart också en överraskning för Holden, som tillbaka i november 2017-en månad efter att ha stängt dörrarna till sin Elizabeth-anläggning i södra Australien - sa det förväntas det sista kvarvarande beståndet av lokalt tillverkade Commodores att sälja ut sen i januari 2018.

Här är vi nio månader senare men människor kan fortfarande säkra en av de sista bilarna.

Det är också särskilt intressant, eftersom övergången från den australiensiska VF Commodore till den europeiska byggda Buick Regal GS-baserade ZB Commodore inte har varit alltför positiv. Holden arbetar nu hårt för att förbli ett av de tio bästsäljande varumärkena i landet, med 45 548 enheter sålda till år - efterföljande Toyota (164 988 enheter), Mazda (86 174 enheter), Hyundai (73 120 enheter), Mitsubishi (64 468 enheterna) och Ford (52.970 enheter), och stannade precis före Kia (45.374 enheter), Nissan (43.594 enheter), Volkswagen (42.781 enheter) och Honda (40.537 enheter).

Är det nu dags att köpa dig en australisk ikon då? Ganska möjligt.

HighResolutionMusic.com - Download Hi-Res Songs

Suggested posts

Language