Ford skulle trots allt kunna utveckla en långsiktig elektrisk Tesla-konkurrent

David Tracy 02/24/2018. 19 comments
Ford Electric Cars Tesla

Förra året sa Ford att det skulle sätta åt sidan 4,5 miljarder dollar att lägga till 13 hybrid- och elbilar fram till 2020, ett drag som skulle hjälpa företaget att möta utsläppsregistreringar. Sedan förra veckan erkände Ford " inga omedelbara planer "Att gå tå-till-tå med Tesla. Nu, en ny rapport från Autonews citat VD Mark Fields, säger den blå oval kommer verkligen att komma in i långdistans EV-spelet.

Massor av bilföretag elektrifierar sina flottor idag, till stor del på grund av EPA: s strikta utsläppsbestämmelser. För att bekämpa det berättade Ford Bloomberg det var att lägga 13 hybrid- och EV-modeller fram till 2020. Men denna vecka, Automotive News sade Fords direktör för elektrifieringsprogram och teknik visade att det inte finns någon 200-plus mil Ford EV som kommer inom en snar framtid.

Nu branschpublikationen citat Fords första konferenssamtal för första kvartalet, där Fords CEO Mark Fields svarade på en fråga om huruvida bilproducenten skulle bygga ett 200-mils sortiment EV.

Fält svarade efter sig med att säga att hans företag vill vara "bland ledarna eller i ledarposition", eftersom långsiktiga EV-enheter blir mer utbrett. Han fortsatte och sa: "Det är klart det är något vi utvecklar för."

Automotive News säger att detta är första gången Ford har sagt att den kan tävla med Teslas erbjudanden och Chevrolet's Bolt, men nyhetssidan erkände att Fields gav ingen indikation på tidpunkten. Ford har definitivt varit cagey om ämnet i det förflutna.

Säkert, Fields sa att Ford vill vara ledande i EV-spelet och kanske antydde att hans företag skulle bygga ett långdistanselektroniskt fordon. Men det är så uppenbart, eller hur? Varje bilföretag måste så småningom komma in i EV-spelet, och alla Fields verkar ha sagt var att Ford vill vara ledande på det området (typ av uppenbart, eller hur?), Men inte nödvändigtvis i nära framtid.

Rapporten hävdar att Fords framtida bil kommer att komma med olika typer av elektrifierade drivaggregat, kommer att kallas "Modell E" och att det kommer att gå i produktion någon gång runt 2019 vid en fabrik i Mexiko.

Oavsett om det är sant eller inte, är det fortfarande coolt att veta att Ford i alla fall nördar och utvecklar långdistanselektronik. Det förklarar varför de tappade 200 stora till få händerna på en tidig Tesla Model X förra månaden.

19 Comments

spyderman4g63
bobkustofawitshz
$kaycog
Busslayer
shocontinental
Arjak
LJ909
Manwich

Suggested posts

Other David Tracy's posts

Language